动力方面，NX200搭载2.0L自然吸气发动机、NX300搭载2.0T涡轮增压发动机、NX300h搭载2.5L自然吸气发动机加电动机。三款动力匹配不同的变速箱，这台锋尚版是2.0T匹配6速手自一体变速箱。最大功率238Ps，最大扭矩350牛米。数据方面和老款是一致的，只不过命名是把200t变更成了300，数字变大了，尾标也好看一些嘛。动力还是很充沛的，有3种驾驶模式，经济模式，正常模式和运动模式。在我们低速行驶的时候，急加速，只有轻微的涡轮迟滞，中后段的加速顿挫感也不会很明显。总体来说变速箱的换挡逻辑算比较聪明的了，也比较平顺。悬架方面，是前麦弗逊加后双叉臂，而且前后都带有横向稳定杆，在高速过弯的时候把侧倾控制的很好，给人信心。悬架调校稍微偏硬，会给你比较清晰的路感，而且部分震动会通过方向盘传递给你。方向盘的皮质很光滑，转向手感也是我喜欢的，不轻不重刚刚好，指向性也比较精准。咱们这个版本配备适时四驱，走烂路完全没问题，但是不能跟硬派越野车去比较，这么贵的车拿去豁泥巴一定会很心疼吧。最后再聊到隔音，在车辆静止的时候，以及低速刚起步那会儿，隔音效果是非常好的，但是速度跑起来，胎噪就渐渐变得明显了，发动机噪音和风噪倒是抑制的不错呢。总结就是动力充沛，变速箱匹配也较为默契，隔音希望能再优化一下。